Има специална гърловина, към която се свързва маркуча на тоалетната кола. Ако изпусне "резбата" по време на завъртането (при несъосно поставяне), могат да се напълнят ръкавите на завъртащият.
При полети над 5 часа, самолета се скачва с такнер-лайновоз, който източва тоалетните по време на полет (нещо като зареждането на изстребителите, само че в обратен ред)
ПП: Колко са глупави авиоконструкторите,можеха, както при влаковете, да оставят просто една дупка през корпуса