ДП "РВД" - подбор за "Ръководител Полети" - предишни подбори

[ADS-B]

Обикновенно с психото е така, всяко минимално подценяване, недоспиване, умора повлияват на резултата. Който е надъхан ще се яви пак и практиката показва, че не малко хора успяват от втория път. Това показва колко малко е нобходимо на един човек за да не бъде в оптимална кондиция. Тези които са били скъсани веднъж и след това са го взели знаят точно за какво става дума.

[hburova]

Аз пък мисля, че това само показва колко неефективен е този метод. Все пак целта му е да прецени "операторските" качества по принцип, а не в даден момент.

[C.O.]

И аз го взех от втория път. Оказа се, че наистина предния път изобщо не съм разбрал какво трябва да правя. Сега нямах проблем, хем не бях спал цяла нощ, понеже пътувах. То явно трудното в теста е да разбереш кое и как ти дава точки, а не толкова самите задачи. Във всеки случай не бива да се подценява.

Важното е, че вече имам свидетелство за медицинска годност клас 3 и остава само да чакам да ми се обадят за събеседването. Чувствам се горд със себе си.

[FDB]

Здравейте на всички. Аз съм от кандидатстващите тази година и понеже гледам темата доста замря, искам да попитам дали на някого са му казали кога ще започнат да се обаждат за интервюто, (защото на мен казаха само че ще се обадят, без нищо конкретно, а минаха 2 седмици от тогава) и дали са свършили всички прегледи в КАМО?

PS:Понеже прегледах форума и не видях да пише нищо по темата(ако съм пропуснал, предварително се извинявам ) Има ли някакъв Дрес Код за интервюто??? Смисъл ясно е че никой няма да отиде по къси панталонки и джапанки, но все пак

[tedier]

Има една поговорка "По дрехите посрещат, а по ума изпращат"... това в кръга на шегата Напоследък дадоха някакъв приоритет на тия срещи, но считайте че щом сте стигнали дотам, няма начин да не започнете обучение. След това каквото покажете - обикновенно на тия интервюта са приказки за обща култура нещо.

[BHAir2]

[VOIP]

Бройката на отпадналите (не само в тренажора) е голяма. Това е станадртно положение във всички страни на ЕС. Целта на подбора е да бъдат селектирани най-добрите и качеството на РП да бъде на европейско ниво.
Опитите на всеки кандидат, за използване на връзки и познати, за предаварителни проверки в класацията, както за и промени в решенията на комисиите, не се толерирират и са считат за неувереност на кандидата в качествата му.
Успех на всички!

[C.O.]

Май до утре (сряда) имаха хора за психологическите изследвания. Може би трябва да преминат всички, след това да си направят списък кого кога да викат и чак тогава ще започнат да се обаждат. Аз очаквам обаждане следващата седмица, но... Всъщност след приключване в КАМО, документите ни трябва да минат през министерството на транспорта. Възможно е и там да се забавят. Нямам никаква представа, просто ще чакаме.

Тук е моментът някой от миналогодишните кандидати да разкаже нещо за интервюто. А също да сподели дали има някой, който съжалява, че е започнал работа като РП (или че се е опитал да започне) по някаква причина.

[hburova]

Аз пък искам да знам друго - истина ли е, че след последния изпит на миналогодишните кандидати, приети за обучение, не е останала нито една жена? Без да обвинявам в дискириминация, просто ми е любопитно дали е истина.

[Hexy]

Почнаха ли да се обаждат за интервю? Някой знае ли броя на останалите кандидати?

[C.O.]

Обадиха се за тренажорите, да. Обади им се ти, ако още не са ти звъняли. После ще ти кажат кога ще има беседа на мястото, където си кандидатвал.

[Hexy]

Тази година е имало тренажори, интересно. Как се справихте?

[BHAir2]

[tedier]

Днес видях може би първите две момчета, които играеха упражнения на тренажора... на етап интервю

[BHAir2]

Сигурен ли си, че не са били обучаемите които се обучават за кулите от предишния конкурс? Аз за първи път чувам някой да е вкаран в тренажора преди да е минал basic обучение, просто защото няма да може да направи нищо там.