1. Никой не очакваше чак такъв интерес.
2. Проблема не е в това дали ще се събере влака, а дали машината ще успее да го закара до Банкя, наклона натам е стабилен и 6 вагона е максимума, който може да качи машината до там.
3. Блъсканицата найстина беше жестока - и като цяло пътниците може да се радват, че са се съгласили на втори курс - защото това е огромен прецедент - до сега не се е случвало такова изменение на графика за движение заради желаещи да пътуват. Мен това лично ме радва, тъй като се вижда, че има интерес - а пък железницата реагира абсолютно адекватно спрямо ситуацията.
От вторник локомотива, който ще тегли влака изглежда така:


05.01 - произведен от Fr. Krupp - Германия през 1941 година - възстановен 2010 година.