Летище София - редовни линии на чуждите авиокомпании

[Stoyan]

[randi]

[Stoyan]

[alex_2]

Миналата седмица като летях до Бургас за първи път видях какво представлява чек-ин до Тел Авив Когато се лети до там с България Ер, пак ли протича по същия начин - проверки преди чек-ин, преравяне на куфара..?

[amcho]

Румънците пускат трети късен вечерен полет от Отопени до София считано от 27 октомври, който на следващия ден излита обратно в 6 ч. сутринта
Заедно с катарците ще има общо 20 полета седмично и в някой дни до 4 полета дневно до Букурещ! Браво!

[akair]

Малкото АТР-че летеше с не повече от 50% затоварване по-миналата година... Интересно как Таром са сметнали, че ще могат да пълнят по 3 полета...

[Topfly]

[Pilot737]

Не забравяйте, че тези полети обслужват най-вече бизнеса и цените по мои наблюдения не падат под 250 евро. Което за седалка на АТР според мен гарантира добър profibility.

[akair]

Явно цените са се вдигнали, защото редовно си летях за 165 евро - беше почти като "flat rate" . Хубавата страна е, че Букурещ е малко летище и ще е бързо за трансфер. Но пък е недостатък, че се лети в източна посока - може би има смисъл от трансфер там за източните страни, ако Таром лети до някоя от тях - напр. Дубай... - чисто времево..

[alex_2]

Всъщност сега като гледам се намират билети за 168 евро.. Но все пак гледах за октомври, а и дори толкова, цената си е висока. Изненадан съм от този допълнителен полет, но новината разбира се е много добра

[amcho]

Ukraine International са заложили 3 полета седмично от 7 декември...цена за еднопосочен билет: 37 евро с таксите! Д*пе да им е яко на Уиз

[VS11]

[Toni]

[VS11]

[alex_2]

Значи за зимата се очертават три нови дестинации Белград, Киев и Дубай, но за пореден път губим Будапеща БГ Ер опитаха, но явно не е печеливша .. При Малев действително имаше сериозен транзитен трафик.
А защо в Уикипедия продължава да седи Будапеща на Уиз като сезонна?